密封部位不受高压力冲击

   泵体结构精心设计了各部件的配合，构成一个比较特殊通道，使得转轮在整个运行过程中，转轮内部空间以及密封部位的空间始终与入料口相通。

   因此，泵在正常运行过程中，转轮内部空间及密封部位始终处于低压力区域(运行时处于负压状态，停止运行或产生卡堵时，等于入料口压力)。

   这样的设计，改善了密封所处的环境，减小了密封的负担，避免了高压力对密封的瞬间冲击，大幅降低了密封的要求，使工作安全稳定。不易产生泄漏故障。