当原油不是很粘稠的情况下,可以使用离心式泵来输送。
原油泵的工作过程主要依赖于叶轮的转动。当泵轴带动叶轮旋转时,叶轮的叶片会与原油相互作用,产生离心力。这个离心力使得原油被吸入叶轮的中心,并被推向叶轮的外缘。
在这个过程中,原油泵需要克服多种阻力。原油的粘性较大,这会导致摩擦阻力的产生,需要消耗能量来克服。同时,原油中的杂质和气泡等也会带来惯性阻力,同样需要消耗能量。此外,原油在泵壳和叶轮中的流动会遇到局部阻力,以及在输送过程中因管道和阀门等造成的压力损失,这些都需要通过泵的工作来克服。
为了应对这些挑战,原油泵在设计和结构上有一些特殊之处。增大叶轮直径和增加叶片数量可以增加叶轮的叶片面积,从而提高泵的扬程和流量。采用后弯叶片和开式叶轮可以减少液体在叶片表面和叶轮中的摩擦阻力,提高泵的效率。使用耐磨材料制造过流部件可以延长泵的使用寿命。设置过滤装置可以过滤掉原油中的杂质,减少泵的磨损和卡堵。对于高扬程的需求,可以采用多级泵的设计。
综上所述,原油泵通过叶轮的旋转将原油吸入并推向泵壳,同时克服各种阻力,实现将原油输送到指定地点的目的。
有时候原油会比较粘稠,离心泵的叶轮抽不动。那么需要使用容积式输送泵来输送了。下面以转轮泵为例,来说明工作原理。
转轮泵启动,转轮圆周运动,带动推料板也作圆周运行,原油被吸入推料板之间的间隔中,随着推料板也作圆周运行,从入料口向出料运行,从而达到抽送原油的目的。这过程中,原油料与推料板同速同向运动,没有相对运动,所以,几乎没有磨擦作用,转轮磨损量很小。同时,这种平推输送过程,原油料只作圆周运动,没有涡流旋流等无效运动,使用效率变得较大,流量也变得较大。
转轮泵还设计有刀条,当原油料中有粘连性较强的块料,会被切割后输送,减小了阻力。如果原油料中有风化成杂物的块料,或者混杂其中的杂物,也同样会被切割后输送,直接泵送,不需要另加过滤装置,效率较高,操作方便。
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